タントのいろいろ (結局は６台。。。)

国産車メンテブログ

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タントのいろいろ (結局は６台。。。)

2023-06-27

カテゴリ：国産車メンテナンス

あまりにも不良個所が多いと車検を断念することもあります。。。

長くなりすぎるので半分で！！！

日本で一番売れている軽自動車は、Ｎボックス

ですが、当社ではタントのご入庫の方が多いのかもしれません

そんなダイハツさんのタントのいろいろ作業の大全集となります。

タントだけで写真を集めると、過去の画像フォルダからなんと１３台も～

ここで全て書けるかどうか

分かりませんが、１台ずつ少しずつご紹介です。

１台目の黒タントは、当社の近くでお勤めの方のタント。

もう１６万㌔走行車で、使用年数も１５年。

今回は車検ご入庫でしたが、Ｒハブベアリングが左右共に異音発生しています。(右の異音は小さいのですが)

ご相談の結果、左右共に交換とその他作業を実施し、タイヤも全数交換したので高い車検となりました

２台目のタントは、まだ初回車検も来ていない当社での新車販売車。

ナビゲーションの無料地図データが送られてきたが、やり方が分からないという事で当社の方でアップデート済みです

３台目のタントは、譲り受けたという事で１０万㌔オーバーの時点での当社には初めてのご入庫。

これは２年前の画像ですが、オイルパンドレンのネジ山がやられていてオイル漏れを起こしていました。。。

車両自体の写真は撮り忘れましたが、オイルパンを交換して改善しています。

とその後に車検がやってきましたが、今までのメンテナンスがあまりにもされていなかった事もありボロボロ状態。。。

こちらはご相談結果、車検はしない事となりました。。。

４台目の白タントはＨ１９年式、もうすぐ１８万㌔走行というところでの車検整備ご入庫。

いざ点検に入ると、ラジエターから漏れているわ～ステアリングラックに大きなガタがあるわ～タイヤはダメとか～

で、その他にも不良個所は多数あるので見積を作成するにも一苦労。。。

やっと出来た概算見積の金額に唖然とされたオーナー様でしたが、こちらのタントは悩むこと数日で作業ＯＫとの連絡が来て実施済みです。

画像は大物のステアリングラック交換に、ラジエター交換となります。

５台目のＬ３７５タントの黒タントはＨ２１年式。

車検ご入庫時に、走行中の異音を仰っていましたが～これもまたハブベアリング不良となります。

他にもスパークプラグ等の消耗品交換を済ませて車検を完了させています

６台目のタントは調べると、ファイアークォーツレッドメタリックというボディーカラーだそうです。

当社で新車購入していただいて、もう７年の３回目の車検整備。

問題はＦガラスの飛び石キズ。。。

そのままで保安基準的にも問題は無さそうなキズですがご相談の結果、修理する事となりました(小さいが深そう～なキズ)

そんなこんなでタントばかりを６台～

読み手さんも読むのに疲れそうな感じがしてきたので、作業画像はあと７台分ありますが～今回はここまでとさせていただきます

タント祭りは、またの機会に

また長くなるかもしれませんが、宜しくお願い致します

(代表：遠藤)

いつも多数のご利用をありがとうございます(^_-)-☆