国産車メンテブログ
仕事の車こそ、見えない部分が傷んでいる
2026-04-07
カテゴリ：国産車メンテナンス
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バネット・ボンゴ車検整備の記録
ホイールシリンダー・ボールジョイントブーツ・ヘッドライト、3つの現実
当店で販売したNV200バネットとボンゴトラック、2台の車検整備をおこないました
バネットは販売から約2年で7万km目前、ボンゴトラックは5年で走行15万kmを超えていました。
どちらも外からは見えない部分に問題が出ていました。
走行距離が多くても少なくても、年数が経てば確実に傷む部品があります
「車検が通ればいい」という応急処置が後で大きな修理代につながるパターンも、現場で何度も見てきました。
貨物車の整備で知っておくべきことをまとめています
貨物車の車検整備、ブーツ補修の落とし穴、経年劣化で傷む部品の話など、現場のリアルを詳しく書いています。
続きはnoteの記事でご覧ください
代表：遠藤
