国産車メンテブログ
マツダ4台まとめメンテナンスレポート
2026-05-16
カテゴリ：国産車メンテナンス
注目チェック
うちで売った車が、全員戻ってきた。
販売した車のその後を、正直に全部書きます。
画像フォルダーを整理していてふと気づいたのですが、今回ピックアップした4台、全部当社の販売車でした
アクセラスポーツの車検では、ドライブシャフトのインナーブーツ破れを発見。
アウター側と違い、シャフトを外してCVジョイントまで分解が必要なため、早期発見が重要です
CX-3の12ヶ月点検では販売から2年・38,000kmで入庫。
エアコンフィルターが真っ黒になっており交換しました。
フィルターが詰まるとブロワーファンモーターにも負担がかかるため、定期交換をおすすめしています。
デミオの12ヶ月点検では10万キロ間際まで来ており、お客様のご要望でミシュランタイヤへ交換。
ワイパーとエンジンオイルも同日対応しました
アテンザワゴンの車検では走行77,000kmでエンジンオイル消費の症状が出ており、SOD-1 Plusを使用したフルコース交換を実施。
後輪タイヤとフロントブレーキパッドも交換となりました。
続きはnoteの記事でご覧ください
代表 遠藤
