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国産車メンテブログ

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ハイブリッドバッテリー交換…トヨタ/アクア(NHP10)

2017-10-23
カテゴリ:国産車メンテナンス
注目
いつもご利用のお客様がエンジンオイル交換でご来店。
オイル交換作業中に『エンジンチェックランプ』点灯を発見し、お客様に伝えると~ちょっと前から点灯しだしたみたいです…
早速、スキャンツール診断をすると電池内部異常
ハイブリッドバッテリー(以下HVバッテリー)内部電圧測定結果もブロック3でその他より低い数字がでています。
このお車は、3年ちょいしかたっていませんが走行は12万㌔オーバーとハードな使用で、しかもアイドリングのまま放置が多いようです
当社担当のトヨタ営業さんに聞く、アクアの場合、使用の仕方によりますが12万㌔~16万㌔で交換になるケースが多いようです
何か早い感じがしますが…
見積を出すとこのHVバッテリーは~123,000円(税別)
同時交換が必要なボルテージセンサーと交換工賃を合わせると18万を超えます(税込で)
今の状態は、重たいハイブリッド装置を載せた、ただのガソリン車…。
お客様に聞くと最近はかなり燃費が悪いとの事…
当然です
痛い出費になりますが交換になります
HVバッテリー入荷に時間がかかり、ご迷惑をおかけしましたが納車も完了。
ハイブリッド機能も復活です
ありがとうございましたsmiley
 
 
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