エンジンチェックランプ、赤い稲妻の電子スロットル警告灯、横滑り防止装置の警告灯が点灯したジープ・コンパス

最初のオールスキャンでは、エンジンやトランスミッション、ABSなどから合計12個の故障コードを検出しました。。。

一度すべて消去して再診断すると、エンジン側で再びアクティブになったのはP2112。

電子スロットルが指令どおりに開けない異常です

診断結果と現車の状態から、スロットルボディ本体の不良が有力と判断

社外品の設定もありましたが、エンジン出力を直接制御する部品のため、今回は純正品を選びました。

ところが、届いた純正品は元のコネクターと仕様が異なり、車両側の配線を新しい6極コネクターへ作り替える必要があることが判明

通常のスロットルボディ交換を想定していたため、設定していた作業時間では終わりません。。。

それでも、作業後に追加工賃をお願いするわけにはいかず、今回は当初の工賃のまま完了しました。

故障コードの読み方、横滑り防止警告灯まで点灯した理由、純正品なのに配線加工が必要だった交換作業をnoteで詳しく紹介しています。

詳しい内容はnoteへ

純正品を選んだのに、そのまま付かない。ジープ・コンパスの予想外すぎた修理

代表：遠藤