その運転、昔の私も全部やってました。クルマの「あるある」3つ

給油の「あとちょっと」、本当に入れて大丈夫？

継ぎ足し給油・暖機運転・止まる前のD→Rをまとめました。

クルマに長く乗っていると、いつの間にか身についている習慣ってありますよね

今回取り上げたのは、

「給油ノズルが止まったあと、もう少しだけ入れる」

「冬の朝はしっかり暖機運転する」

「完全に止まる前にDからRへ入れる」

この3つです。

実は私も、昔は普通にやっていました

特に今回詳しく取り上げたのが、ガソリン給油時の「あとちょっと」。

自動でカチッと止まったあと、キリのいい金額まで入れたり、給油口ギリギリまで入れたくなったり。

なんとなく得した気分になりますが、燃料タンクには最初から必要な空間が確保されていて、燃料蒸気を処理するEVAPシステムやチャコールキャニスターも関係しています

そして、昔のクルマではよく聞いた「暖機運転」。

オートマ車で何気なくやってしまいがちなDからRへの切り替え。

長年のクセで続けていることでも、今のクルマでは少し考え方が変わっているものがあります。

「これ、自分もやってるかも」

そんな内容を、まとめました

詳しい理由や、実際にグローバルカーズで交換したチャコールキャニスターの事例などは、

「継ぎ足し給油・暖機運転・止まる前のD→R。全部やってました。。。」note記事

で紹介しています

マネージャー：遠藤