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国産車メンテブログ

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地味に苦労したホンダ車のオイル漏れ修理。。。

2020-10-18
カテゴリ:国産車メンテナンス
チェック
ホンダ車2台
車検でご入庫
オイル交換でご来店
オイル漏れは車両火災の原因の1つです!!
車検でお預かりのフィットシャトルHV。
受け入れ点検時に発見したPCVバルブのグロメットからのオイル漏れ。。。
経験上~簡単に交換できるかと思ってましたが、なかなか交換できず汗
結局はバルブが刺さっているプレートを取り外さないと交換できませんでした。
このプレートにもボンドがあったので掃除するにも時間がかかり。。。
ちょっと追加の工賃を頂いていますがご了承ください青ざめた顔
続いてはストリーム。
オイル交換でご来店でしたが、リフトアップすると大量のオイル漏れ。。。
スプールバルブフィルターから漏れています。
18万㌔オーバー車で、10年以上使用。
ASSY交換でお客様のご了解をもらい、この部品を交換してからオイル交換することに上を指す人差し指(手のひらが手前)
ちょっとアクセスしにくい場所についている部品なのでお時間いただきましたが交換済みとなりますOK
取り外したフィルターはプラスチックみたいに交換しているので漏れても仕方ないって感じ。。。
オイル漏れしているのに、オイル交換をしても意味がないですよね3つのびっくりマーク(吹き出し)
地味~に時間のかかったオイル漏れ修理、ホンダ車2台でした。
ご利用ありがとうございました口を広げてにっこりした顔
(代表:遠藤)
簡単と思っていた作業に時間がかかる。。。(~_~;)
ちょっとアクセスしにくい場所。。。
スプールバルブフィルターASSY
フィルター一体のパッキンはカチコチです。。。
PCVバルブが付いているプレート取り外し
液体ボンドがあるので外したくなかったのですが。。。
PCVバルブ交換済み
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