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国産車メンテブログ

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働く車~タイタンWキャブの車検

2020-11-20
カテゴリ:国産車メンテナンス
チェック
ベルト交換中
パワステフルード交換中
働く車のメンテナンスは重要です!!
H27年に約15万キロぐらいの中古車を購入し、それから当社でメンテナンスしている車両となります。
毎回の車検ご入庫いつもありがとうございますきらきら
現在は17万キロ突破しています。
5年使用で2万キロ程度なのでそんなに多い使用ではないと思いますが、使用の仕方が工場構内での移動が主なのでこの距離数となっています。
今回は交換距離が過ぎていたエンジンオイル、ひび割れ劣化している補機ベルト、ベルト交換中に不良を確認したテンショナーベアリングを交換済みOK
そしてパワステギアボックスからのフルード滲み漏れを確認したので、恐らく1度も交換されていないだろうパワステフルードを添加剤注入の上で交換しています3つのびっくりマーク(吹き出し)
最終はリヤタイヤ(1.3㍉~1.6㍉まで消耗)4本に、バッテリー(2個積み)を交換して全作業完了いいね(手のひらが手前)
タイヤとバッテリー交換が車検と絡むとどうしても高額になりますね。。。汗
でも働く車のお仕事中の万が一に備えてのメンテナンスはとても重要です上を指す人差し指(手のひらが手前)
ご利用ありがとうございました口を広げてにっこりした顔
(代表:遠藤)
画像のものでパワステフルード交換しました
パワステタンク内の減りを確認
ベルトテンショナーのベアリングを打ち換えました
有限会社オートサービスエンドウ
〒774-0015
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