国産車メンテブログ
軽バン５台の各種メンテナンス(エブリィ,ハイゼットＣ)
2021-11-20
カテゴリ：国産車メンテナンス
チェック
だいたいはエブリィかハイゼットです('◇')ゞ
軽バンは使い勝手がよく、皆さんお仕事等でよく使用されています！
いろいろな作業でご入庫の軽バンを５台です
①当社で中古販売したハイゼットＣのチャージランプ点灯。
診断結果は、オルタネーター不良でしたのでリビルト部品で交換です
１度も交換履歴がなく、もう２０万㌔の大台に乗りそうなので仕方なしです。。。
②四電工さんの働くクルマ車検(エブリィ)
定期交換部品交換に、今回はロアアームボールジョイントブーツが破れていたので交換済み
車検がパスしない箇所になるので作業は必須です
③こちらも働くクルマ(ハイゼットＣ)の車検
初めて当社をご利用の機械屋さんの社用車となります。
こちらも定期交換部品交換に。大量に漏れていたシリンダーヘッドカバーのパッキンを交換済み。
同時によく不具合をよく起こすプラグも交換済みです
④アウターハンドル割れのエブリィ
半年ほど前に、今回と反対側のアウターハンドルを交換したお車。
やはりほぼ同時期に割れますね。。。
アウターハンドル交換に、追加でご要望のあったＦブレーキパッドを交換済みとなります。
⑤信号待ちでエンスト。。。ハイゼットＣ
走行は約１５万㌔の鮮魚店を営んでいるお客様の突然のご来店です。
一緒に確認すると確かにエンストします。。。
アイドリングが不安定なんですが、プラグを見ると～ここまで消耗したプラグは久しぶり
って感じの消耗具合
ついでにスロットルボディー内もクリーナーで洗浄して正常復帰となります。
以上～働くクルマから普段使いしている箱バン５台の車検およびメンテナンスでした。
たくさんご利用いただきいつもありがとうございます
(代表：遠藤)
①当社で中古販売したハイゼットＣのチャージランプ点灯。
診断結果は、オルタネーター不良でしたのでリビルト部品で交換です
１度も交換履歴がなく、もう２０万㌔の大台に乗りそうなので仕方なしです。。。
②四電工さんの働くクルマ車検(エブリィ)
定期交換部品交換に、今回はロアアームボールジョイントブーツが破れていたので交換済み
車検がパスしない箇所になるので作業は必須です
③こちらも働くクルマ(ハイゼットＣ)の車検
初めて当社をご利用の機械屋さんの社用車となります。
こちらも定期交換部品交換に。大量に漏れていたシリンダーヘッドカバーのパッキンを交換済み。
同時によく不具合をよく起こすプラグも交換済みです
④アウターハンドル割れのエブリィ
半年ほど前に、今回と反対側のアウターハンドルを交換したお車。
やはりほぼ同時期に割れますね。。。
アウターハンドル交換に、追加でご要望のあったＦブレーキパッドを交換済みとなります。
⑤信号待ちでエンスト。。。ハイゼットＣ
走行は約１５万㌔の鮮魚店を営んでいるお客様の突然のご来店です。
一緒に確認すると確かにエンストします。。。
アイドリングが不安定なんですが、プラグを見ると～ここまで消耗したプラグは久しぶり
って感じの消耗具合
ついでにスロットルボディー内もクリーナーで洗浄して正常復帰となります。
以上～働くクルマから普段使いしている箱バン５台の車検およびメンテナンスでした。
たくさんご利用いただきいつもありがとうございます
(代表：遠藤)
働くクルマ達のコンディションは大切です！！！
