アテンザワゴンの徹底メンテナンス

国産車メンテブログ

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アテンザワゴンの徹底メンテナンス

2023-10-09

カテゴリ：国産車メンテナンス

新車販売から早くも５年です！

ブレーキまわりの錆びも相当なものです・・・

ミッション、トランスファー、デフとギア系オイルを一新！！！

徹底メンテナンスは、当社の得意とするところでもあります('◇')ゞ

ご入庫の際いつも、いちいち見積出さなくても良いから徹底的にしておいてと言うオーナー様

当社で新車購入していただいてから早くも５年で、２回目の車検となります。

マツダ/アテンザワゴン新車ご購入〜ありがとうございます！！！

走行は５年で９万㌔近くまできていますので、よく走る方～

よくウインタースポーツで出かける事が多いようです

今までのご入庫時にはさほど気にはならなかったのですが、やはり使用の仕方でしょうか

冬季の融雪剤（塩化カルシウム）からの塩害による錆が目立ってきました。。。

車検整備のお見積りの中に、アンダーボディーシール(ウルト)施工とマフラー塩害防止塗装作業を入れる事に

このような症状はサスペンションまわりや、マフラーだけに出るわけではありません。

ブレーキ、主にブレーキローターにも影響が出てきます。。。

ブレーキパッドの残量も少なくなっているので、ローター研磨作業も必要ですね～

他にも予防整備含め必要な作業を実施済み。

・ブレーキフルード交換(ＤＯＴ－４)

・クリーンディーゼルオイル(０Ｗ－３０)＆オイルフィルター交換(０Ｗ－３０)

・ミッションオイル交換(ロイヤルパープル)＋ＳＯＤ－１プラス施工

・トランスファーオイル交換(ロイヤルパープル)＋ＳＯＤ－１プラス施工

・ディファレンシャルオイル交換(ロイヤルパープル)＋ＳＯＤ－１プラス施工

他には、前後のワイパーにエアコンフィルター交換ぐらいです。

やはり一番時間がかかったのは、下回りのアンダーボディーシールの施工。

もう錆が回っているところは錆転換剤(ウルト)を使用して、下処理をしてから施工しています

そして上記にプラスして、５年という事でテスター診断結果が悪かったバッテリー(Ｓ－９５)交換済み。

ご想像通り、諸費用もある車検となると総額はなかなかのものとなりました。。。

もちろん事前に総額はお伝えして、ご了承いただいてからの作業

徹底メンテナンスは、当社の得意とするところでもあります('◇')ゞ

いつもご夫婦でご利用いただきありがとうございます。

これからも宜しくお願い致します

(代表：遠藤)

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宜しくお願い致します

サスペンションまわりにマフラーと作業実施済みです('◇')ゞ

アンダーボディーシール(ウルト)施工中～

アンダーボディーシール(ウルト)

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