輸入車メンテブログ
ＢＭＷ５台の一般修理
2023-12-09
カテゴリ：輸入車メンテナンス
チェック
後ろの車高が下がったまま。。。Ｘ5
年数重ねると車検/法点だけでは追いつかないメンテナンスもあります！
ＢＭＷの車検/法点以外の作業も多数承っています
先ずは後ろの車高が下がるというＸ５、当社はご紹介により初めてのご利用。
診断結果は少し微妙でＲエアサスを交換すれ直ると思われますが、エアサスコンプレッサー不良の可能性も残ります。
コンプレッサーは本国手配部品なので、とりあえずは見るからにダメダメなエアサスを交換。
設定を済ませると正常な車高となり、走行テストも良好なので様子見となりました
が、しかし。。。
やっぱりコンプレッサーも悪かったようで、本国手配
お待たせしましたが入荷後に交換で、完全に修理は完了となりました。
２台目はＺ４で、エンジンチェックランプ点灯によりご入庫。
診断結果はスパークプラグ不良で、交換して改善済みとなりました。
３台目のＸ５の走行距離はもうすぐ２０万㌔へ
車検整備でもご入庫時には消耗品交換をしますが、何より定期的にエンジンオイルをキッチリ交換しているのが長期使用の秘訣でしょう～
今回も適合オイルを使用してエンジンオイル交換は、お待ちいただいている間に完了です。
続いてのＢＭＷ一般整備は、ど定番のウインドリフター交換の様子。
Ｅ９０では何度交換した事やら。。。
最後にＥ６０は、ブレーキメンテナンス。
エンジンオイル交換時にちょっと覗いただけでも分かる、Ｆブレーキローターの偏摩耗があり作業。
ブレーキローターは交換レベルなので交換し、残量がまだまだあるパッドは面取り加工処理済み。
これで異音も無くなりブレーキも本来の効きを取り戻した事でしょう～
以上～５台、ＢＭＷの一般整備を集めてみました。
いつも多数のご入庫をありがとうございます。
これからも宜しくお願い致します
(代表：遠藤)
先ずは後ろの車高が下がるというＸ５、当社はご紹介により初めてのご利用。
診断結果は少し微妙でＲエアサスを交換すれ直ると思われますが、エアサスコンプレッサー不良の可能性も残ります。
コンプレッサーは本国手配部品なので、とりあえずは見るからにダメダメなエアサスを交換。
設定を済ませると正常な車高となり、走行テストも良好なので様子見となりました
が、しかし。。。
やっぱりコンプレッサーも悪かったようで、本国手配
お待たせしましたが入荷後に交換で、完全に修理は完了となりました。
２台目はＺ４で、エンジンチェックランプ点灯によりご入庫。
診断結果はスパークプラグ不良で、交換して改善済みとなりました。
３台目のＸ５の走行距離はもうすぐ２０万㌔へ
車検整備でもご入庫時には消耗品交換をしますが、何より定期的にエンジンオイルをキッチリ交換しているのが長期使用の秘訣でしょう～
今回も適合オイルを使用してエンジンオイル交換は、お待ちいただいている間に完了です。
続いてのＢＭＷ一般整備は、ど定番のウインドリフター交換の様子。
Ｅ９０では何度交換した事やら。。。
最後にＥ６０は、ブレーキメンテナンス。
エンジンオイル交換時にちょっと覗いただけでも分かる、Ｆブレーキローターの偏摩耗があり作業。
ブレーキローターは交換レベルなので交換し、残量がまだまだあるパッドは面取り加工処理済み。
これで異音も無くなりブレーキも本来の効きを取り戻した事でしょう～
以上～５台、ＢＭＷの一般整備を集めてみました。
いつも多数のご入庫をありがとうございます。
これからも宜しくお願い致します
(代表：遠藤)
エンジンオイル、スパークプラグ、ウインドリフター交換
ブレーキメンテナンス
