輸入車メンテブログ
ケイマン２台の車検＆ボクスターの一般整備(ポルシェ)
2023-12-20
カテゴリ：輸入車メンテナンス
チェック
ケイマン2台の車検整備
多数のご利用いつもありがとうございます(^_-)-☆
１台目シルバーのケイマンは、２００６年モデル
走行は５万㌔台で車検整備となります。
１度目のご来店はエンジンオイル交換で、２度目のご利用～車検整備となります。
１度目の交換から半年以上たっているので、今回もオイル交換。
ブレーキフルード交換に、診断結果からバッテリーも交換致しました。
汚れていたフィルターはエンジンの分とエアコン分、両方交換で完了です
続いて白のケイマンは、新しく２０１８年モデル
当社で２回目の車検整備ご入庫となります
こちらも内容的には１台目と似ていて、定期交換が必要なブレーキフルードを交換。
エンジンオイル＆オイルフィルター交換は、ＳＯＤ－１プラス施工で作業しています。
そしてこちらは、バッテリー交換も
違うところは、タイヤが交換必要レベル。。。(タイヤ縦溝にひび割れがあります)
前後で違うタイヤは、ポルシェでは普通のサイズの１８インチ。
それなりのタイヤとなると、やっぱり価格はお高めです。。。
選んだタイヤは、ピレリＮ１ポルシェ承認タイヤ。
入荷に日数がかかりましたが交換して、こちらは汚れていたエアコンフィルター交換で完了です
最後に登場の黒のボクスターは、２００５年モデル
警告灯点灯の点検と一緒に、エンジンオイル交換です。
点灯と言うか、メーター内にはっきりと『Ｒブレーキライト』と警告が出ています。
警告のおっしゃる通りで、ブレーキバルブ切れとなりますので交換。
一通りの灯火点検で、ナンバー照明バルブ切れもあったのでこちらも交換しています
以上で、ポルシェ３台の車検と一般整備でした
よくよく見ると３台とも遠方からで、一番遠いのは吉野川市からご来店。
ゆうにクルマで１時間以上はかかるところからのご利用となります
ありがとうございました
(代表：遠藤)
走行は５万㌔台で車検整備となります。
１度目のご来店はエンジンオイル交換で、２度目のご利用～車検整備となります。
１度目の交換から半年以上たっているので、今回もオイル交換。
ブレーキフルード交換に、診断結果からバッテリーも交換致しました。
汚れていたフィルターはエンジンの分とエアコン分、両方交換で完了です
続いて白のケイマンは、新しく２０１８年モデル
当社で２回目の車検整備ご入庫となります
こちらも内容的には１台目と似ていて、定期交換が必要なブレーキフルードを交換。
エンジンオイル＆オイルフィルター交換は、ＳＯＤ－１プラス施工で作業しています。
そしてこちらは、バッテリー交換も
違うところは、タイヤが交換必要レベル。。。(タイヤ縦溝にひび割れがあります)
前後で違うタイヤは、ポルシェでは普通のサイズの１８インチ。
それなりのタイヤとなると、やっぱり価格はお高めです。。。
選んだタイヤは、ピレリＮ１ポルシェ承認タイヤ。
入荷に日数がかかりましたが交換して、こちらは汚れていたエアコンフィルター交換で完了です
最後に登場の黒のボクスターは、２００５年モデル
警告灯点灯の点検と一緒に、エンジンオイル交換です。
点灯と言うか、メーター内にはっきりと『Ｒブレーキライト』と警告が出ています。
警告のおっしゃる通りで、ブレーキバルブ切れとなりますので交換。
一通りの灯火点検で、ナンバー照明バルブ切れもあったのでこちらも交換しています
以上で、ポルシェ３台の車検と一般整備でした
よくよく見ると３台とも遠方からで、一番遠いのは吉野川市からご来店。
ゆうにクルマで１時間以上はかかるところからのご利用となります
ありがとうございました
(代表：遠藤)
ボクスターの一般整備
