輸入車メンテブログ
ベンツ(Ｓ２１３)のカムシャフト＆ＮＯx鈍感化＆ナビ更新
2024-01-12
カテゴリ：輸入車メンテナンス
オススメチェック
先ずはカムシャフト関係部品交換で症状改善！
多数作業のご用命ありがとうございました('◇')ゞ
今年１発目の『輸入車メンテブログ』は、メルセデス・ベンツ Ｅクラスステーションワゴン(Ｓ２１３)の多数作業
主な作業はタイトル通りですが、その他にも作業させていただきました。
先ずは、カムシャフト関係。
始動直後の異音にクランキングが長い持病発生につき、カムシャフト及びポジショナーを交換します
シリンダーヘッドカバーを開けてタイミングを確認するとセンターに明らかなズレが。。。
この作業にはカムシャフトをロックするＳＳＴ(特殊工具)が必要です。
高価な部品とはなりますがサクサク交換していき、バルブタイミングをチェックして復元。
最終はエンジンオイルを交換して、無事に症状改善です
続いてご依頼の『ＮＯx撤廃プログラムインストール』。
メルセデスベンツの中でも故障率の高いＮＯxセンサーは、1つ１０万円はします。。。
しかも交換してもすぐに故障する事例を今までさんざん見てきました
車種により２個、３個付いている部品なのでその度に高額修理となります。
そこを思い切って修理するとなっても世界的に欠品状態。。。
チェックランプ点灯のまま我慢して使用していると、その他の重大な故障を見逃すことに繋がります。
今後ＮＯxエラーに悩まされることが無いように、センサーの感度を調整(鈍感化)させる作業となります
MAGIC MOTOR SPORT社 FLEX(フレックス)完備
まだ特設コーナーは出来あがっていませんが、ＨＰの商品紹介ブログにこの作業の注意点を含め説明しているのでご覧ください。
ＮＯx(ノックス)、ＡｄＢｌｕｅ(アドブルー)、ＥＣＵ(コンピューター)等でお困りの方は、お問い合わせフォームまで
主な作業はタイトル通りですが、その他にも作業させていただきました。
先ずは、カムシャフト関係。
始動直後の異音にクランキングが長い持病発生につき、カムシャフト及びポジショナーを交換します
シリンダーヘッドカバーを開けてタイミングを確認するとセンターに明らかなズレが。。。
この作業にはカムシャフトをロックするＳＳＴ(特殊工具)が必要です。
高価な部品とはなりますがサクサク交換していき、バルブタイミングをチェックして復元。
最終はエンジンオイルを交換して、無事に症状改善です
続いてご依頼の『ＮＯx撤廃プログラムインストール』。
メルセデスベンツの中でも故障率の高いＮＯxセンサーは、1つ１０万円はします。。。
しかも交換してもすぐに故障する事例を今までさんざん見てきました
車種により２個、３個付いている部品なのでその度に高額修理となります。
そこを思い切って修理するとなっても世界的に欠品状態。。。
チェックランプ点灯のまま我慢して使用していると、その他の重大な故障を見逃すことに繋がります。
今後ＮＯxエラーに悩まされることが無いように、センサーの感度を調整(鈍感化)させる作業となります
MAGIC MOTOR SPORT社 FLEX(フレックス)完備
まだ特設コーナーは出来あがっていませんが、ＨＰの商品紹介ブログにこの作業の注意点を含め説明しているのでご覧ください。
ＮＯx(ノックス)、ＡｄＢｌｕｅ(アドブルー)、ＥＣＵ(コンピューター)等でお困りの方は、お問い合わせフォームまで
話はこの車両に戻り、いったん納車後に実施となった作業。
・バッテリー交換(何年も交換してない)
・ＧＰＳアンテナ交換(ナビの現在地が和歌山県)
・ナビ地図プログラム更新(地図が２０１８年)
上記３点の作業は、再度お預かりして１日で作業させていただきました
ＧＰＳアンテナはドアミラーの内部にあり、脱着が必要。
ナビの地図更新は更新に１時間ぐらい放置。
時間がかかったのはこの２点でした。
以上、ベンツ(Ｓ２１３)の多数作業実施。
今度はＡＴＦ圧送交換一式作業かなぁ～と、オーナー様も仰っていたのでその際はまた宜しくお願い致します。
ご利用いただきありがとうございました
これからも宜しくお願い致します。
(代表：遠藤)
ナビの地図更新もバッチリ('◇')ゞ
ＧＰＳアンテナ、バッテリー交換！
