輸入車メンテブログ
いろんな輸入車の足まわりメンテナンス
2024-05-11
カテゴリ：輸入車メンテナンス
チェック
ホイールスピードセンサー、タイヤ、ブレーキなど～
よくあるからと言って早とちりはイケません！！！
今回は定期点検以外(車検/法点以外)の一般修理としてご入庫いただいた輸入車たち
と、画像を拾い出しては見ましたがホイールスピードセンサー不良が多数。。。
ＡＢＳ警告が点灯してるんですが。。。と連絡があれば～ほぼほぼこのセンサー不良なんです
１件、例外もありましたが～
1台目のＢＭＷは、初めてご利用いただくご新規様。
こちらセンサー不良と確かめてから部品注文、入荷してから再度ご入庫いただき改善済みです。
同時にエンジンオイル＆オイルフィルター交換もさせていただきました
２台目の白のポロもセンサー不良。
交換しようとリフトアップして気が付きましたが、エンジンアンダーカバーが千切れてしまっていて垂れさがっています。
この時は応急処置をして、完成納車済みです。
が、それからだいぶ経って応急処置も限界となりまた垂れ下がり、地面を擦る時があるとの事。。。
取り寄せて交換となりました。
このカバー、２万円以上しますね。。。高い
３台目アウディＱ２で、どうもパンクしているようだ～とご連絡がありご来店。
他のお車でお世話になっておりますが、この車両のご入庫は初めてです
新車から５年ぐらい経っていますが、タイヤはまだ新車装着のよう。。。
とりあえずはパンク修理をしていますが、後日ご注文いただいたミシュランタイヤで全数新品交換済みでございます
４台目のジャガーＸＪもご新規様で、こちらはブレーキ警告が出ているようです。
チェックすると後ろのブレーキパッド残量不足です。
ローターの減りも激しいので両方交換。
パッドは設定があったので、シルベラミック(低ダスト)で交換しています
５．６台目は話がもどって、あるある事例のホイールスピードセンサー不良。
こちら流れ的には、ご連絡がありご来店いただきお待ちいただいている間にスキャンツール診断。
どこのセンサーが悪いか分かるので、本当に悪いのかデータを取りながら走行テスト。
部品が入荷したら再度ご入庫いただき、交換して再度テストして再発しない事を確認して完了です。
５．６台目はそんなアウディＡ１とＶＷゴルフⅥでした
そして最後の黒のポロもかぁ～
と、初っ端は思いましたが、ど～もおかしい
あまりによくある事例なので結果に飛びつきそうなんですが、警告の出方は同じですが故障箇所指定エラーがではないんです。
１度目のフォルトコード消去時にしかお代は頂いていませんが、誤診しないため２回消去して再点灯を確認せていただきました。
診断結果はＡＢＳコントロールユニット不良。
新品は１０万円以上する部品となります。。。
潔くリサクルパーツを検索して、概算見積書を作成しご了解を貰って交換作業です。
絶対に設定された工数時間では交換出来ないよね。。。コレって感じでしたが、
無事に作業は完了し警告は点灯しなくなったことを確認済みです
そんなこんなで、ほぼホイールスピードセンサーでしたが足まわりメンテナンス(ブレーキもありましたが)が全部で７台でした。
いつも多数ご利用頂き、誠にありがとうございます。
これからもどうぞよろしくお願い致します
(代表：遠藤)
と、画像を拾い出しては見ましたがホイールスピードセンサー不良が多数。。。
ＡＢＳ警告が点灯してるんですが。。。と連絡があれば～ほぼほぼこのセンサー不良なんです
１件、例外もありましたが～
1台目のＢＭＷは、初めてご利用いただくご新規様。
こちらセンサー不良と確かめてから部品注文、入荷してから再度ご入庫いただき改善済みです。
同時にエンジンオイル＆オイルフィルター交換もさせていただきました
２台目の白のポロもセンサー不良。
交換しようとリフトアップして気が付きましたが、エンジンアンダーカバーが千切れてしまっていて垂れさがっています。
この時は応急処置をして、完成納車済みです。
が、それからだいぶ経って応急処置も限界となりまた垂れ下がり、地面を擦る時があるとの事。。。
取り寄せて交換となりました。
このカバー、２万円以上しますね。。。高い
３台目アウディＱ２で、どうもパンクしているようだ～とご連絡がありご来店。
他のお車でお世話になっておりますが、この車両のご入庫は初めてです
新車から５年ぐらい経っていますが、タイヤはまだ新車装着のよう。。。
とりあえずはパンク修理をしていますが、後日ご注文いただいたミシュランタイヤで全数新品交換済みでございます
４台目のジャガーＸＪもご新規様で、こちらはブレーキ警告が出ているようです。
チェックすると後ろのブレーキパッド残量不足です。
ローターの減りも激しいので両方交換。
パッドは設定があったので、シルベラミック(低ダスト)で交換しています
５．６台目は話がもどって、あるある事例のホイールスピードセンサー不良。
こちら流れ的には、ご連絡がありご来店いただきお待ちいただいている間にスキャンツール診断。
どこのセンサーが悪いか分かるので、本当に悪いのかデータを取りながら走行テスト。
部品が入荷したら再度ご入庫いただき、交換して再度テストして再発しない事を確認して完了です。
５．６台目はそんなアウディＡ１とＶＷゴルフⅥでした
そして最後の黒のポロもかぁ～
と、初っ端は思いましたが、ど～もおかしいあまりによくある事例なので結果に飛びつきそうなんですが、警告の出方は同じですが故障箇所指定エラーがではないんです。
１度目のフォルトコード消去時にしかお代は頂いていませんが、誤診しないため２回消去して再点灯を確認せていただきました。
診断結果はＡＢＳコントロールユニット不良。
新品は１０万円以上する部品となります。。。
潔くリサクルパーツを検索して、概算見積書を作成しご了解を貰って交換作業です。
絶対に設定された工数時間では交換出来ないよね。。。コレって感じでしたが、
無事に作業は完了し警告は点灯しなくなったことを確認済みです
そんなこんなで、ほぼホイールスピードセンサーでしたが足まわりメンテナンス(ブレーキもありましたが)が全部で７台でした。
いつも多数ご利用頂き、誠にありがとうございます。
これからもどうぞよろしくお願い致します
(代表：遠藤)
たまに原因がセンサーでない場合もあります。。。
