輸入車メンテブログ
「ボルボ車検の３台レポート/整備内容とご提案」
2024-10-04
カテゴリ：輸入車メンテナンス
チェック
1台目：V40
ボルボ車検の整備レポート
今回は、当社で2回目の車検整備を行った3台のボルボについてご紹介します。
1台目：V40
最初にお預かりしたのは、再度の車検を受けるV40です。
点検を進める中で、まず気になったのがバッテリー。
メインとサブの両方とも、テスター診断の結果が良くありませんでした
さらに、タイヤも交換が必要な状態です
1台目：V40
最初にお預かりしたのは、再度の車検を受けるV40です。
点検を進める中で、まず気になったのがバッテリー。
メインとサブの両方とも、テスター診断の結果が良くありませんでした
さらに、タイヤも交換が必要な状態です
バッテリーとタイヤの両方を交換すると、車検費用がかなり高額になってしまうこと間違いなし
しかしまだ使用可能な状態だったため、今回はこの2点は見送りました。
その代わり、オイル交換と割れてしまったエアダクトの交換を行いました
その他にはブレーキフルード、ワイパー、エアコンフィルターの交換をして、無事に作業完了です
しかしまだ使用可能な状態だったため、今回はこの2点は見送りました。
その代わり、オイル交換と割れてしまったエアダクトの交換を行いました
その他にはブレーキフルード、ワイパー、エアコンフィルターの交換をして、無事に作業完了です
タイヤに関しては、ローテーション作業で対応しました。
2台目：V40
続いて、偶然にも当社で2回目の車検整備に入庫したV40です。
この車は法定12カ月点検もきっちり受けており、タイヤも適切に交換済みです
今回の点検で交換が必要となった部品はスパークプラグ。
どの部品商も純正品しか出てこないため、優良社外品での交換はできないケースですね。。。
他には、エンジンオイル、ワイパー、エアコンフィルターを1台目と同様に交換し作業を完了しました
3台目：XC40
最後に登場したのは一番新しいXC40です。
この車は使用頻度が高く、3台の中で一番走行距離が多いです
使用するエンジンオイルは、SPECIFIC RBSO-2AE/0W-20でモチュールを使用しています。
診断でバッテリーの状態が悪かったため、メインとサブの両方を交換しました
他の作業は、1台目と2台目と同様の内容で完了しています
また、洗車とルームクリーニングのご希望があったので、ピカピカにして納車させていただきました
以上～3台のボルボ車の車検整備でした。
特に変わった作業はなかったものの、バッテリー2個とタイヤの交換があったとしたら総額が少し気になるところですね。。。
遠方からお越しいただいた方もいらっしゃり、すべてのオーナー様に感謝の気持ちでいっぱいです
ボルボ車の車検も当社にお任せください
コンピューター診断機（スキャンツール）も完備していますので、何の問題もありません
よろしくお願いいたします
（代表：遠藤）
2台目：V40
3台目：XC40
