輸入車メンテブログ
ベンツ(W219)のバルブボディ交換
2020-05-19
カテゴリ:輸入車メンテナンス
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他店でAT本体交換~100万円ぐらいと言われたそうです…
ご新規様のご来店があり、たまにAT変速不良となりシフトショックも大きいとの事です![青ざめた顔 青ざめた顔](//car-endo.jp/ckeditor/plugins/smiley/new/kaomoji022.svg)
違う車両でご来店だったので、ATエマージェンシーモードに入ってしまっていますね…とお伝えしたところ修理依頼でレッカー搬送されてきました。
診断結果は『トランスミッションコントロールユニットに故障があります』『構成部品タービンスピードセンサー(VGS)のシグナルが使用できません』と出ています![上を指す人差し指(手のひらが手前) 上を指す人差し指(手のひらが手前)](//car-endo.jp/ckeditor/plugins/smiley/new/sign004.svg)
その他にもありますが、ATの症状とは関係ないコードとなります。
調べると車台番号の入ったバルブボディとVGSのリビルトセットがあったのでお見積もり。
ご了解がもらえたので作業開始です![3つのびっくりマーク(吹き出し) 3つのびっくりマーク(吹き出し)](//car-endo.jp/ckeditor/plugins/smiley/new/sign017.svg)
ATオイルパンを取ると物凄い汚れよう…![汗 汗](//car-endo.jp/ckeditor/plugins/smiley/new/sign023.svg)
オイルパンは洗浄の上でストレーナーも同時交換です。
今回バルブボディASSY交換作業後はEGSコントローユニットのトランスポート解除と個別化、シフトポジションの学習が必要となります![点滅している電球 点滅している電球](//car-endo.jp/ckeditor/plugins/smiley/new/sign007.svg)
当社のスキャンツールで上記の作業はすべて可能です![OK OK](//car-endo.jp/ckeditor/plugins/smiley/new/sign029.svg)
最終は油温を見ながら、ATF量を調整して完了となります。
作業中に発見したエンジンオイル漏れ…![不安そうな顔 不安そうな顔](//car-endo.jp/ckeditor/plugins/smiley/new/kaomoji023.svg)
こちらも見積もりしてまたご連絡いたします。
宜しくお願い致します![口を広げてにっこりした顔 口を広げてにっこりした顔](//car-endo.jp/ckeditor/plugins/smiley/new/kaomoji001.svg)
(代表:遠藤)
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