輸入車メンテブログ
走行中のエンストによりレッカー搬送：ＭＩＮＩ(Ｒ５６)
2021-10-22
カテゴリ：輸入車メンテナンス
チェック重要
BMW専用診断機：ＩＳＴＡ
スキャンツールを駆使して症状改善です('◇')ゞ
走行中にエンストする事があるッ
との事でご連絡があった、当社は初めてご利用のご新規様のＭＩＮＩ
他社さんで診てもらい、部品交換もしたようなのですが症状が出るようです。。。
走行中にエンストするという事なので、任意保険のロードサービスを利用して当社でレッカーさせていただきました。
ご入庫前から、あらかた想像していた燃料高圧ポンプは他社さんで交換済み。
さっそくＢＭＷ専用のスキャンツールを使用して診断してみても、直ぐに不良個所が分かる訳ではありません
各箇所を点検していくうちに、運転席右足元にあるジャンクションブロックのハンダ浮きを発見
ネットに正常な画像があり、見比べてもダメになっているのが分かります。
スキャンツールを駆使して(ＢＭＷ専用と汎用機)色々と調べていくと、ここが悪さをしていることが判明しました。
ちょっと高い部品(５万円以上)になりますがジャンクションブロックを交換し、これまた登場のスキャンツールでこの車用にコーディング
レッカーでお車を引き取りに行った時にも、直ぐにエンスト症状が出ていましたが再発は無くなりました
元々この部品が悪かったのでは
燃料高圧ポンプは工賃込みで、約３０万円しますのでお気の毒です。。。
まぁ～よく悪くなる部品ではありますので交換しておいても～と思いますが、正確な故障診断は大事
と思った案件でした。
作業後に発生した、ラジオが鳴らない。。。
これも色々と点検しましたが、当社としてはユニット不良の判断です。
改善の場合はまたご連絡ください
初めての当社のご利用ありがとうございました
(代表：遠藤)
との事でご連絡があった、当社は初めてご利用のご新規様のＭＩＮＩ
他社さんで診てもらい、部品交換もしたようなのですが症状が出るようです。。。
走行中にエンストするという事なので、任意保険のロードサービスを利用して当社でレッカーさせていただきました。
ご入庫前から、あらかた想像していた燃料高圧ポンプは他社さんで交換済み。
さっそくＢＭＷ専用のスキャンツールを使用して診断してみても、直ぐに不良個所が分かる訳ではありません
各箇所を点検していくうちに、運転席右足元にあるジャンクションブロックのハンダ浮きを発見
ネットに正常な画像があり、見比べてもダメになっているのが分かります。
スキャンツールを駆使して(ＢＭＷ専用と汎用機)色々と調べていくと、ここが悪さをしていることが判明しました。
ちょっと高い部品(５万円以上)になりますがジャンクションブロックを交換し、これまた登場のスキャンツールでこの車用にコーディング
レッカーでお車を引き取りに行った時にも、直ぐにエンスト症状が出ていましたが再発は無くなりました
元々この部品が悪かったのでは
燃料高圧ポンプは工賃込みで、約３０万円しますのでお気の毒です。。。
まぁ～よく悪くなる部品ではありますので交換しておいても～と思いますが、正確な故障診断は大事
と思った案件でした。作業後に発生した、ラジオが鳴らない。。。
これも色々と点検しましたが、当社としてはユニット不良の判断です。
改善の場合はまたご連絡ください
初めての当社のご利用ありがとうございました
(代表：遠藤)
よく見ると基盤のハンダ浮きが起きています。。。
